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青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群
來(lái)源： 2024-06-28 09:28:59
青島軌道交通裝備制造企業(yè)已超過(guò)260家，規(guī)上企業(yè)超過(guò)110家。青島產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系完善，已經(jīng)構(gòu)筑起國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主創(chuàng)新體系。擁有國(guó)創(chuàng)中心、高速列車(chē)系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)字號(hào)技術(shù)研發(fā)中心，其中國(guó)創(chuàng)中心是全國(guó)唯一國(guó)家級(jí)高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心。
產(chǎn)業(yè)集群將以提升整車(chē)研發(fā)制造能力、謀劃布局新材料產(chǎn)業(yè)、提升本地配套率發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)、突破發(fā)展高速磁浮產(chǎn)業(yè)、做大維保服務(wù)產(chǎn)業(yè)、加大檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)能力和產(chǎn)業(yè)建設(shè)、發(fā)展機(jī)電設(shè)備和基建工程裝備產(chǎn)業(yè)和加速產(chǎn)業(yè)融合等八個(gè)方面為重點(diǎn)任務(wù)，同時(shí)對(duì)實(shí)施路徑進(jìn)行設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際影響力的世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群的目標(biāo)愿景。
“一核兩園”是青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群式的空間布局架構(gòu)。“一核”即青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)；“兩園”包括中車(chē)四方智匯港智能制造科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、青島（即墨）軌道交通產(chǎn)業(yè)園。《工作方案》提出，市級(jí)層面原則上不再鼓勵(lì)和支持在上述園區(qū)之外布局軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。
青島規(guī)劃到2025年，青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模力爭(zhēng)突破1500億元，帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破2000億元。著眼遠(yuǎn)期發(fā)展，到2035年，全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到2500億元，帶動(dòng)軌道交通全產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破5000億元。
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